Результатом сделки стоимостью 11,7 млрд. долларов станет создание на основе объединения профильной компании, чья выручка будет на втором месте в мире. Количество персонала, работающего в корпорации, составит около 138 000 человек. Потенциальная совокупная выручка ZF и TRW оценивается в 41 млрд. долларов в год.

В результате концерн сможет уступить лишь немецкому Robert Bosch GmbH. Соответственно японская корпорация Denso и немецкая Continental займут 3 и 4 места по обороту в списке поставщиков автокомпонентов.

TRW вышла на открытый рынок публичной компанией почти 10 лет тому назад, и к этому времени утроила капитализацию.

На данное время ZF располагается на девятом месте среди мировых поставщиков автокомпонентов мира, TRW - 11-ю строчку в рейтинге Automotive News (по итогам 2013 года). Прогнозируется, что к 2020 году произойдет пятикратное увеличение доли рынка оборудования автомобильной безопасности.

Напомним, что TRW занимает около 20% мирового рынка по производству подушек безопасности, а также занимается изготовлением ремней безопасности, датчиков предупреждения о столкновении и других ассистентов водителя.

С 1 января 2017 года на рынке сервисного обслуживания автомобилей заработает созданная новая организационная структурная единица на базе ZF Services и TRW Aftermarket. Подразделение будет отвечать за продажу запасных частей и послепродажное обслуживание. При этом бренд TRW будет сохранен в качестве торговой марки, которая присоединится к существующему портфелю брендов ZF Services. Сейчас в нем находятся следующие марки: Sachs, Lemförder, Boge и Openmatics.

Компания будет по праву считаться 2-й по величине в мире среди занимающихся поставками для автомобильной промышленности организаций. В новом подразделение ZF Friedrichshafen AG будут работать около 8000 специалистов по всему миру, а годовой объем продаж, согласно ожиданиям руководства концерна, должен составить около 3 млрд. евро.

Презентация нового портфеля брендов и сопутствующих услуг будет проходить в сентябре на флагманской международной отраслевой выставке Automechanika Frankfurt 2016 в совместном стенде ZF Services и TRW Aftermarket.

Новую организацию возглавит нынешний председатель правления ZF Services – Хельмут Эрнст. Он также отвечает за процесс интеграции «One ZF Aftermarket» вместе с руководителем TRW Aftermarket Нилом Фрайером.

«У нас уже есть единая система продаж и закупок в области поставок на конвейер, а после успешного завершения процесса интеграции дополнительную выгоду получат и наши деловые партнеры, занимающиеся продажей запасных частей», – заявил д-р Штефан Зоммер, председатель правления концерна ZF.

Напомним, что ранее компания TRW оценивалась в 11-12 млрд. долларов, а выручка в 2013 году составила 16,1 млрд. долларов. Перед покупкой американской TRW концерн ZF продал всю свою долю совместного предприятия ZF Lenksysteme GmbH немецкому гиганту Bosch.

Приобретение 50%-ной доли позволило группе компаний (ГК) Bosch стать единственным владельцем совместного предприятия. Соглашение между Robert Bosch GmbH и ZF Friedrichshafen AG о покупке акций было подписано еще 15 сентября. Предмет договора прошел проверку антимонопольными органами и теперь ZFLS войдет в ГК Bosch в качестве отдельного подразделения. Наименование для нового подразделения Robert Bosch Automotive Steering GmbH выбрали сами работники ZFLS.

Штат ZFLS насчитывает более 13 тыс. человек в восьми странах мира. В исследованиях и разработках ZFLS занято в общей сложности около 1,4 тыс. человек. В 2013 году инвестиции в это направление составили приблизительно 238 млн. евро. За 15 лет с момента основания ZFLS ею оформлено около 750 патентов.

Напомним, что ZF Lenksysteme GmbH занимается производством, промышленным восстановлением и реализацией деталей систем рулевого управления. ZFLS — ведущий производитель современных топливосберегающих систем электроусиления руля, которые на данный момент составляют около 60% от объема продаж. Такие системы не только помогают экономить до 0,8 л топлива на 100 км, но и служат основой для ряда систем помощи водителю, а также для технологии автономного вождения.

Согласно соглашению сторон сумма сделки не разглашается. 

Info-Parts